Насколько законно введенное взимание дополнительной оплаты в размере 100 руб. за продажу кассирами-контролерами билетов в пригородных электричках? И почему нужно строить длинные платформы на станциях, вкладывать в их ремонт немалые деньги, а выпускать электрички на маршрут из 5 вагонов? Почему такое скотское отношение к пассажирам? За свой счет прокачу в часы пик любого чиновника РЖД в электричке Стрельна-Балтийский вокзал, если ему понравится, вопросов больше задавать не буду.
0 комментариев