Российские железные дороги
Чтобы отдохнуть на море, нужно пройти железнодорожный ад

Нам повезло. Мы семьей поехали на море, цены на ж/д билеты приемлемы и это единственный плюс в нашем путешествии. Первую дорогу еще туда-сюда, не считая того, что проводник без конца выключал кондиционер и каждый раз обливаясь потом, кланялись ей.
Все дело в том, что у проводников в купе всегда холоднее, затем по мере удаления от ее купе, кондиционер работал все хуже, в последнем купе никак. Но в обратную дорогу наша поездка была похожа на дорогу в аду. Поезд Адлер – Новосибирск №140 вагон 31 август 2011.г. Вентилятор не работает вообще (проводники предупреждают сразу). Мы едем в 3 купе, где не открывалось окно. Лежу вся насквозь мокрая на мокрой постели и плачу. Это была худшая ночь в моей жизни. Кто придумал эти аварийные выходы, почему не продумано кондиционер или вентилятор. Кто отвечает за техническое состояние вагона. Я думаю, хуже было только людям, которых угоняли в Германию в годы войны.
Верхом бесстыдства мы считаем торговлю на перронах.
Выгоняют местных жителей с перрона, которые торгуют картошкой и прочей домашней едой. Почему? Да потому что потворствуют грабителям в киосках, к примеру, в Екатеринбурге ИП Вычегжанина: Доширак – 60р., пиво – 75р., вода – 75р.
Наши знакомые предприниматели в городе не имеют права поднимать цены до определенной величины, их оштрафуют.
Почему на ж/д иначе. Там что, своя власть? У кого зубы острее и когти крепче, грабят простой народ (а по ж/д ездит в основном простой народ), пользуясь покровительством вышестоящих и контролирующих организаций.

Обидчик: РЖД | rzd.ru
Страна: Россия

  <     >