Пригородные перевозки. БАМ

Мы из БАМовского поселка Иса, находимся на трасе Тында-Комсамольск-на-амуре. В нашей глубинке сообщения с «большой землей» осталось только по железной дороги, так как автотрасс у нас нет, и не было. Дороги, отсыпанные при строительстве БАМа, как вспомогательные, лет 20 назад размыла (Большая вода в амурской области нас не очень потрепала, размывать у нас уже было нечего). Не обходимое для жизни (телевизор, стиральная машинка, мебель) мы везем пригородным поездом ИСА-ФЕВРАЛЬСК на платформе. Проблема заключается в том, что оформить груз на платформу- это целая эпопея. Шаг1:Идем в товарную контору. Берем бланк, пишем заявления. Шаг2:Идем к начальнику вокзала, он ставит резолюцию (разрешаю). Шаг3:Пытаемся найти начальника ПЧ, он ставит свою резолюцию и выставляет счет за провоз. Шаг4:Возвращаемся в товарную контору, с утвержденным бланком. Здесь нам выставляют еще один счет на оплату. Теперь мы бежим оплачивать в банк. Шаг5: Возвращаемся в товарную контору, отдаем оплаченный чек и ждем когда плата пройдет до Хабаровска и там дадут добро на провоз (ожидания может достигать пяти дней).
Поверти, мне на слово мы так не делаем. Проще отдать деньги проводнику вагона и ни куда не бегать. Правда он может взять и больше (на его усмотрения).
Сделайте так, чтобы человек пришел в кассу и при покупке билета на пригородный мог оплатить и груз на платформу, без лишней беготни.

Страна: Россия
Область: Амурская область

  <     >